File "181texte.htm"
Full Path: /home/asmplong/www/ancien-site-2019/actualite/181texte.htm
File size: 8.17 KB
MIME-type: text/html
Charset: 8 bit
<!-- Tableau : une brve -->
<TABLE width=99% border=0 >
<TR>
<TD width=100% class="texte2" colspan=2>
<P align="justify">
<BR><BR>
Y a des vnements comme a qui reviennent chaque anne et qu'on attend avec impatience. Pour certains, c'est les
grandes vacances, pour d'autres c'est la Nol et bin pour moi, c'est le premier tiers prvisionnel. Naaan, je
ri-go-le ! Moi, c'est la mise en carenage annuelle de l'Anthias ! Ah le bonheur simple et vrai de se plier en une
position horrifier un yogi pour gratter les recoins les plus intimes de la coque ! En plus cette
anne, on est particulirement gt. Les impratifs du calendrier nous imposent cette sortie de l'eau prmature,
histoire de bien profiter du climat frisquet de ce mois de fvrier gnreusement vent. Nan, vraiment, merci, plus de
bonheur, ce serait trop.
</P>
</TD>
</TR>
<TR>
<TD width=65% class="texte2" >
<P align="justify">
<BR>
Ainsi donc, histoire de ne pas louper une miette de cette mise au sec 2004, les plus courageux ont commenc la
journe au milieu de la nuit (ou presque) : rendez vous fix au club 6h00 (heure
franaise pour ceux qui auraient des doutes) ! Car ce n'est pas tout que d'amener l'Anthias la cale sche de Carry le
Rouet, il faut commencer par le rarmer compltement ! Et puis la mer, annonce mauvaise, promet une traverse digne
de celle du Cap Horn. D'o radio rveil rgl 5h00 !
<BR><BR>
Super ! Je fais le malheureux comme a mais a me ferait mal de louper ce rendez vous annuel.
C'est pas tous les jours
qu'on voit le soleil se lever sur l'Anthias et puis il y a la ballade en bateau. Mme que j'ai pu prendre la barre. Si. Et
j'ai mme pas eu besoin d'assomer Robert pour a !
<BR>
Faut dire qu'on a eu du pot et que au final, si la mer gigotait, ce n'tait pas au point de nous causer de rels
soucis. C'tait suffisamment navigable pour qu'on puisse avoir rejoint Carry sans bobo pour 9h30.
</P>
</TD>
<TD width=35% align="center">
<img src="../images/2actualites/breves/caren041.jpg" alt="club ASM, 6 heures AM">
</TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=100% class="texte2" colspan=2>
<P align="justify">
<BR>
On y tait attendu de pied ferme par la grue de la carne et on vous laisse dcouvrir ci dessous les diffrentes
tapes de la manoeuvre.
<BR><BR>
</P>
</TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A1g.jpg">
</TD>
<TD width=34% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A2g.jpg">
</TD>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A3g.jpg">
</TD>
</TR>
<TR>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A4g.jpg">
</TD>
<TD width=34% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A5g.jpg">
</TD>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A6g.jpg">
</TD>
</TR>
<TR>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A7g.jpg">
</TD>
<TD width=34% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A8g.jpg">
</TD>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A9g.jpg">
</TD>
</TR>
<TR>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A10g.jpg">
</TD>
<TD width=34% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A11g.jpg">
</TD>
<TD width=33% valign=center align=center>
<img name="caren3" src="../images/2actualites/breves/caren04A12g.jpg">
</TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=100% class="texte2">
<P align="justify">
<BR>
L'Anthias, une fois bien cal, pas question de perdre de temps ! A peine sorti de l'eau et Robert passe le Karcher,
pendant qu'on attrape une spatule ou de la toile meri et allez, c'est parti pour le grand grattage !
<BR><BR>
</P>
</TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=28% class="texte2" valign=top>
<img src="../images/2actualites/breves/caren042.jpg" alt="Robert et son puissant jet">
</TD>
<TD width=30% class="texte2" align=left valign=bottom>
<img src="../images/2actualites/breves/caren046.jpg" alt="le dcapage du safran">
<BR><BR>
<img src="../images/2actualites/breves/caren043.jpg" alt="le grattage, c'est la sant !">
</TD>
<TD width=27% class="texte2" align=center valign=top>
<img src="../images/2actualites/breves/caren044.jpg" alt="pour une fois qu'un jeu de grattage n'est pas un jeu de hasard !">
</TD>
<TD width=15% class="texte2" align=right valign=top>
<img src="../images/2actualites/breves/caren045.jpg" alt="Maia veille comme toujours la bonne marche des travaux">
</TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=25% align=center>
<img src="../images/2actualites/breves/caren047.jpg" alt="et les ASMeurs pompaient, pompaient, pompaient">
</TD>
<TD width=75% class="texte2">
<P align="justify">
<BR>
Outre le grattage et les menus travaux d'entretien et de remise en forme, le principal objectif de la journe tait
de prparer l'Anthias sa grande opration pont ouvert de la semaine prochaine et l, le plus important tait de
vidanger le rservoir de carburant pour permettre son extraction des entrailles du bateau. H bin, c'est pas si
facile d'amorcer la pompe !
<BR><BR>
A la bouche, pompe main, pompe anime par une perceuse, en remplissant le tuyau
de transvasement l'avance, la paille et la petite cuillre, par tlkinsie, on a fini
par y arriver mais les 2 jours n'auront pas t de trop !
</P>
</TD>
</TR>
</TABLE>
<BR>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=33% align=center class="texte2">
<img src="../images/2actualites/breves/caren048.jpg" alt="une grosse bobine pour dvider et enrouler le boot proprement">
<LI> essai de mise en place du nouveau support pour le bout du coffre arrire
</TD>
<TD width=34% align=center class="texte2">
<img src="../images/2actualites/breves/caren049.jpg" alt="trous, trous, des p'tits trous, y fait des p'tits trous partout">
<LI> perage de trous pour favoriser l'coulement de l'eau qui stagne sur le pont
</TD>
<TD width=33% align=center class="texte2">
<img src="../images/2actualites/breves/caren0410.jpg" alt="dfense de sauter l'lastique avec cependant !">
<LI> les nouveaux sandow pour fixer les blocs
</TD>
</TR>
</TABLE>
<BR>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=10% align=center class="texte2">
</TD>
<TD width=40% align=center class="texte2">
<img src="../images/2actualites/breves/caren0411.jpg" alt="ah, c'tait donc a le bruit dans la cale !">
</TD>
<TD width=50% class="texte2">
<P align="justify">
Vous allez me dire que de se faufiler dans la cale moteur ce n'est pas un travail pour une frle et dlicate jeune
femme aussi sensible que Sandrine Z mais seulement voil, tous les hommes de l'ASM sont grands, forts, muscls
(et beaux aussi mais a gne moins) et le gabarit de leurs larges paules ne leur permet de se glisser dans les
p'tits recoins ! H oui, c'est parfois difficile que d'avoir une plastique de dieu grec !
</P>
</TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE width=99% border=0>
<TR>
<TD width=100% class="texte2">
<P align="justify">
<BR>
Voil donc un premier week end de travail d'abattu. La suite du programme, c'est ds lundi, l'entre
en action du charpentier naval et nous on reprend ds samedi prochain pour faire un sort au rservoir et commencer
repeindre la coque. Avis aux artistes dans l'me, les pro du pinceaux seront donc les bienvenus !
<BR><BR>
Texte et photos : Laurent.
</TD>
</TR>
</TABLE>